By praca z samochodem była dopuszczalna, powinny znajdować się w nim dwa źródła prądu. Jednym z nich jest silnik spalinowy razem z akumulatorem, w jakim miejscu znajduje się sztuczne źródło energii. Drugim będzie alternator lub, w starszych modelach, prądnica. Energia czerpana jest z nich naprzemienne, umożliwiając jej dostępność w trakcie zmiennej pracy naszego samochodu. Kiedy pobierana jest ona z silnika i akumulatora, prądnica lub też akumulator nie pracują.
Działa to też w drugim kierunku. Akumulator odpowiada ze dostarczanie energii samochodowym obwodom elektrycznym, gdy silnik jest wyłączony, czy też też prędkość obrotowa wału korbowego jest nazbyt niska, aby uruchomiła się prądnica - więcej o akumulatorach można odszukać na akumulator lifepo4 12v. Wobec tego też w czasie rozruchu silnika jedynym źródłem zasilania będzie akumulator. To on pozwala na pracę rozrusznika oraz układu zapłonowego, co umożliwia uruchomienie wozu. Akumulator zwiększa także komfort w czasie dłuższego postoju. To jemu zawdzięczamy możliwość posłuchania radia w samochodzie, kiedy silnik jest wyłączony.